¿Nueva ley de California legalizará el cruce imprudente de peatones? He aquí los detalles
A partir del 1º de enero, no se detendrá a los californianos por cruzar la calle imprudentemente, siempre que sea seguro hacerlo.
Las reglas en torno a cruzar de calles y carreteras fuera de un punto de cruce designado o cruzar imprudentemente se relajarán. Es decir, seguirá siendo ilegal, dijo el abogado de lesiones personales Justin Ward, solo que las reglas no serán tan firmemente aplicadas.
El gobernador Gavin Newsom promulgó recientemente el Proyecto de Ley de la Asamblea 2147 o la Ley de “Libertad para Caminar”, presentada por primera vez en 2018, por el asambleísta Phil Ting (demócrata de San Francisco). La próxima ley despenaliza caminar fuera de un punto de cruce designado a partir del 1º de enero, a menos que haya un peligro inmediato entre el peatón y un vehículo.
“No significa que esté bien hacerlo”, dijo Ward de The Ward Firm en Sacramento “solo significa que la persona no será citada por ello”.
Esto es lo que necesitas saber sobre la ley actual de cruzar imprudentemente en California y cómo va a cambiar el próximo año, además de porqué la ley fue reevaluada:
¿Cuál es la ley actual sobre cruzar imprudentemente la calle en California?
Actualmente, los peatones pueden ser arrestados sin orden judicial por entrar en las vías y pasos de peatones “excepto en circunstancias especificadas”. Se les da una infracción de movilidad con una multa de aproximadamente $200, más los costos judiciales.
Antes de 2018, era delito cruzar la calle cuando parpadeaba el semáforo peatonal.
Qué significa la nueva ley de cruzar la calle imprudentemente para los californianos
La AB 2147 pronto prohibirá a un agente “detener a un peatón por infracciones de tráfico especificadas a menos que una persona razonablemente cuidadosa se dé cuenta de que existe un peligro inmediato de colisión con un vehículo en movimiento u otro dispositivo que se mueva exclusivamente por la fuerza humana”.
Ward lo simplifica: No pueden pararte ni multarte a menos que esté claro que cruzar la calle imprudentemente supone un peligro.
El próximo cambio legislativo no significa que peatones y conductores deban dejar de velar por la seguridad de los demás. De hecho, significa que todos deben extremar la vigilancia.
“Más gente puede decidir que ahora está bien cruzar la calle imprudentemente”, dijo Ward. “Así que los conductores definitivamente tienen que estar más alerta”.
Una vez que la ley entre en vigor el 1º de enero, las autoridades de California tendrán hasta 2028, de acuerdo con el AB 2147, para evaluar los datos de colisiones de tráfico relacionadas con peatones para determinar cómo la nueva ley ha impactado a la seguridad de los peatones.
¿Quién tiene la culpa si un conductor atropella a un peatón imprudente?
Las colisiones en las que se vean implicados peatones imprudentes se tratarán caso por caso.
“En el hecho de que un vehículo atropelle a un peatón”, dijo Ward, “hay un montón de factores que entran en juego para determinar quién tiene la culpa”.
Por ejemplo, si un peatón entra en una intersección con tráfico fluido y es atropellado por un vehículo, Ward dijo que la culpa es del peatón. Si el conductor podía haberlo evitado y estaba distraído con algo como su teléfono móvil, también pudiera ser culpable.
Recuerde: Si un peatón está cruzando una vía sin la señal adecuada para hacerlo, la ley pronto significará que podrían no ser citados, no es que no será culpable en un accidente. Tanto los peatones como los automovilistas deben seguir cediendo legalmente el derecho de paso a los demás y seguir las reglas de vialidad.
“El AB 2147 solo cambia cuando un agente puede emitir una multa por cruzar la calle imprudentemente”, dijo la portavoz de Ting Nannette Miranda en un correo electrónico de octubre a The Bee.
“Por lo tanto, cuando hay un accidente/colisión, la ley no ha cambiado. Es igual que hoy. Se llama a la policía, se toman declaraciones, se redacta un informe, se investiga, etc.”.
La historia de Sacramento con el cruce de peatones imprudentes
El AB 2147 es el segundo intento de Ting, según escribió su oficina en un comunicado de septiembre, de legalizar el cruce imprudente en California para frenar las multas injustas y las paradas policiales potencialmente agresivas.
En Sacramento, cruzar la calle sin autorización ha acabado de forma violenta para algunas personas.
La ciudad de Sacramento resolvió una demanda federal de $550,000 en 2018, informó previamente The Bee, después de que un agente de policía arrojara a una persona al suelo y lo golpeara por desafiar la premisa de una parada de cruce imprudente.
“El cruce imprudentemente se aplica arbitrariamente en toda California”, escribió la oficina de Ting en un comunicado “con multas desproporcionadamente emitidas a personas de color e individuos de bajos ingresos que no pueden pagar las multas”.
La ley entra en vigor el 1º de enero.
Esta historia fue publicada originalmente el 15 de diciembre de 2022, 8:00 a. m. with the headline "¿Nueva ley de California legalizará el cruce imprudente de peatones? He aquí los detalles."