Newsom firma legalización del “cruising” en CA y quita restricciones a “lowriders”
El gobernador Gavin Newsom legalizó el viernes el cruising de autos modificados y personalizados en California, poniendo fin a años de discriminación contra un pasatiempo que muchos consideran una válvula de escape para la individualidad y la innovación.
Newsom firmó el AB 436, que prohibirá a las ciudades promulgar nuevas leyes que restrinjan la exhibición de autos clásicos personalizados haciendo cruising por las calles de la ciudad. El proyecto de ley, cuyo autor es David Álvarez, demócrata de San Diego, se considera una victoria para las personas que han luchado durante años para derogar un reglamento estatal considerado discriminatorio en la comunidad latina.
Las primeras normativas de California contra los lowriders y los cruising comenzaron en la década de 1950. En 1982, el estado aprobó una ley que permitía a los municipios aplicar prohibiciones ante la preocupación por el tráfico, el ruido y la delincuencia.
“Se acabó el sentirse criminalizado por amor a un auto”, dijo Olivia Fonseca, miembro de la Sacramento Lowrider Commission. “Nuestros autos son arte sobre ruedas”.
El AB 436 también pondrá fin a las restricciones de modificación de los vehículos lowrider. Actualmente, los propietarios no pueden modificar los vehículos para que la carrocería esté más cerca del suelo que la parte inferior de las llantas.
Ciudades como Sacramento, Modesto y San José han levantado en los últimos años sus propias prohibiciones, que databan de hace décadas. Y el año pasado, la Legislatura aprobó por unanimidad una resolución que instaba a pueblos y ciudades de todo el estado a retirar sus prohibiciones al cruising.
Sin embargo, las prohibiciones se mantuvieron en lugares como Los Ángeles, Fresno y Santa Ana.
Esta historia fue publicada originalmente el 16 de octubre de 2023, 1:39 p. m..